База ситуаций для переговоров и управленческих поединков
Управленческий поединок — разговор, который можно переиграть
В ситуации несколько ролей, обычно три или больше. Кем будете вы, заранее неизвестно: игроки по очереди назначают роль себе и партнёру. Поэтому готовиться приходится за всех — разобраться в интересах каждой стороны, а не только своей.
Дальше — разговор при зрителях и судьях. Судейские коллегии выбирают: кого взяли бы на работу, кому доверили бы переговоры, кому — управление собственностью. И объясняют почему. Потом разбор с тренером: что сработало, где потерялись, как сделать иначе.
В жизни такой разговор случается один раз, и ошибка стоит дорого. Здесь его можно провести десять раз, разными способами, и посмотреть, что выходит.
Ниже — база ситуаций для классических поединков. Берите любую: для тренировки, для занятия в клубе или чтобы просто прикинуть, как бы вы повели этот разговор.
Исполнитель должен установить спутниковый комплекс связи для заказчика - на Крайнем Севере, куда добраться можно только на вертолете. В назначенный день инженер исполнителя и оборудование были доставлены на место. Работы произведены. А вот забрать инженера обратно никак не получается. Инженер "застрял" на объекте, из-за чего фирма исполнителя должна откладывать другие работы. Как быть?
Ситуация "Затянувшаяся командировка"
Фирма, специализирующаяся на установке спутниковых комплексов связи, заключила договор на установку оборудования с геологической компанией (далее — заказчик). Место установки находится на Крайнем Севере, за полярным кругом. Добраться туда можно только на вертолёте. Для этого у заказчика заключён договор авиаперевозок с местной авиакомпанией.
За доставку оборудования и Инженера исполнителя к месту установки отвечает заказчик. Однако из-за необычности заказа сроки не были явно прописаны в договоре. В назначенный день Инженер исполнителя и оборудование были доставлены на место. Работы были произведены, интернет и телефонная связь были налажены, Главный инженер участка принял работы. Однако в связи с непредвиденными обстоятельствами заказчик уже третью неделю задерживает рейс, который должен был вернуть Инженера исполнителя обратно, он «застрял» на объекте. Фирма исполнителя вынуждена откладывать другие работы из-за отсутствия на месте своего сотрудника.
Роли и интересы:
Директор заказчика — не может организовать отдельный вертолётный вылет в виду больших затрат на его организацию — 1,5 миллиона рублей. Следующий плановый рейс отложился на месяц. Хочет как можно дешевле решить вопрос со связистами.
Директор исполнителя — как можно быстрее организовать вывоз специалиста либо получить достойную компенсацию за вынужденный простой. По возможности сохранить хорошие отношения с заказчиком.
Директор местной авиакомпании — дорожит отношениями с геологической компанией, но и в убыток работать не намерен.
Инженер исполнителя — скорее вернуться домой, там накопилось много заказов, за которые он получает сдельную оплату, а это — «живые» деньги.
Главный инженер участка — доволен тем, что на участке появился новый человек, задержка рейса его устраивает.
Рейтингs
(3)
Знать — не значит уметь
Статьи, книги и видео дают понимание. В реальном разговоре одного понимания мало — нужен навык: в самый ответственный момент включаются привычные реакции.
Навык появляется только через практику — регулярную, с разбором, там, где ошибка ничего не стоит.
Раз в неделю мы тренируем сложные разговоры онлайн, в малой группе. Можно прийти и просто посмотреть. Или сразу попробовать.
